1. 輸送の安全に関する基本的な方針
- 輸送の安全に関する基本的な方針
- 輸送の安全に関する法令を順守し、安全を第一とする。
- 無理な運行計画はしない。
- 安全管理体制の継続的改善の実施。
- 輸送の安全に関わる情報については、積極的に公表する。
2. 輸送の安全に関わる目標
- 人 身 事 故 ： 0件以下
- 物 損 事 故 ： 2件以下
- 対自動車事故 ： 0 件以下
- 法令を遵守し、重大事故及び飲酒運転の撲滅を目指す。
3. 輸送の安全に関わる達成状況
2024 年度達成状況は PDF でご覧ください。
2025 年度達成状況は PDF でご覧ください。
4. 安全管理規定
安全管理規定は PDF でご覧ください。
5. 輸送の安全に関する組織体系
組織・災害緊急連絡網は PDF でご覧ください。
6. 事件・事故災害発生時における緊急連絡体制
事件・事故安全緊急体制・連絡体制は PDF でご覧ください。
7. 輸送の安全のために講じた措置及び講じようとする措置
- 輸送の安全に講じた措置
- 全車両にドライブレコーダー・デジタルタコグラフ一体型を導入
- 衝突軽減ブレーキなどを装着した大型車両 2 台導入
- 運行終了後デジタルタコグラフのデーターを活用した教育
- ヒヤリハット・事故情報を掲示板に貼り、全従業員に共有
- 事故対策機構(NASVA)主催のガイドラインを受講
- 車両火災を想定した緊急時訓練を実施
- 一般診断、適齢診断を法令より厳しい社内規定(2 年に 1 回)に設け、診断結果に基づき教育・指導
- 1 年に一回健康診断の実施及び 3 年に一回エコー・髄動脈エコー・眼底検査の実施
- 3 年に一回 SAS スクリーニング検査と脳 MRI 検査の実施
- 輸送の安全のために講じようとする措置
- 健康管理について
- 1 年に一回健康診断を実施し、健康状態の把握と管理を行っています。
- 健康診断に追加し 3 年に一回心エコー・髄動脈エコー・眼底検査の実施を行っています。
- 3 年に一回 SAS スクリーニング検査・脳 MRI 検査の実施を行っています。
- 運転者の研修について
- 2 年に一回適性診断(一般・適齢)を行い結果に基づいた教育と指導を行っています。
- ヒヤリハットや事故事例を収集し、安全意識を高めていきます。
- 実施訓練を実施し、運転者のスキルアップを行っています。
- 社内規定を遵守と厳正な点呼の実施
- 内部監査における指導項目ゼロ達成
- 疲労、疾病、睡眠の状況の確認とアルコール検出者ゼロ達成
- 遠隔における中間点呼について
- 社内に基づき、遠隔運行における中間点呼の実施
- 遠隔点呼の録音実施
- 安全に関わる投資について
- 大型車下廻り塗装
- 車両火災予防点検
- 下廻り点検
- 次亜塩素酸噴射機導入
- プラズマクラスターの装置導入
- 健康管理について
8. 輸送の安全に関する項目(国土交通省告示第 1676 号)に沿って教育指導
2024 年度年間教育計画 PDF でご覧ください。
2025 年度年間教育計画 PDF でご覧ください。
2026 年度年間教育計画 PDF でご覧ください。
9. 安全管理の取組状況
2024 年度自己チェックリスト PDF でご覧ください。
2025 年度自己チェックリスト PDF でご覧ください。
10. 安全統括管理者
代表取締役 井上 保彦 選任年月日 2013年12月13日